CALIFORNIA, Berita HUKUM - Google telah membangun dan menguji kendaraan udara yang dapat digunakan untuk mengirim barang. Proyek ini dikembangkan di Google X, cabang perusahaan yang melakukan penelitian teknologi, yang juga merancang mobil yang dapat berjalan sendiri.
Proyek yang disebut Wing atau Sayap ini telah berjalan selama dua tahun namun sempat dirahasiakan.
Google mengatakan tujuan jangka panjang adalah untuk mengembangkan pesawat tanpa awak yang dapat digunakan dalam bantuan bencana dengan mengirimkan barang ke daerah terpencil.
Alat ini dapat digunakan jika terjadi gempa, banjir atau kondisi cuaca ekstrem untuk mengantar barang kecil seperti obat-obatan atau aki ke tempat yang tidak dapat ditempuh dengan kendaraan, kata Google.
"Bahkan hanya dengan beberapa kendaraan yang dapat dioperasikan secara terus menerus dapat memberikan bantuan kepada banyak orang dalam situasi darurat," kata Astro Teller, Kapten Moonshots, nama proyek Google X.
Proyek kendaraan yang dapat diterbangkan tanpa perlu awak ini pada mulanya dikembangkan untuk mengirim alat bantu bagi orang yang diduga mengalami serangan jantung.
Gagasan awalnya adalah alat tanpa awak ini dapat mengangkut peralatan secara lebih cepat dibandingkan ambulans.
Pesawat untuk Proyek Sayang ini dirancang dengan sayap berukuran 1,5 meter dan empat propeler elektronik.
Pesawat itu sendiri memiiliki bobot 8,5 kg dan dapat mengangkut sekitar 1,5 kg barang.
Program dengan prototipe drone - atau, lebih tepatnya, kendaraan udara tak berawak (UAV) - menyelesaikan hanya yang paling dasar dari tes penerbangan. Namun, drone telah dalam pembangunan untuk sementara waktu, dengan pendekatan terutama berbeda untuk desain drone. Google telah bekerja pada drone selama dua tahun; Amazon mengumumkan program pada bulan Desember tahun lalu.
Untuk Proyek Wing, Google (Google X, divisi perusahaan yang bertanggung jawab atas "pelayaran ke Bulan" proyek) akhirnya menetap di desain pesawat ekor-duduk, yang menggabungkan unsur-unsur dari sebuah helikopter dan pesawat sayap tetap. Rotor dipasang ke bagian depan pesawat, yang mengangkat pesawat dari tanah karena itu duduk dengan ekornya menunjuk ke bawah. Setelah itu di udara, dapat reorientasi dirinya untuk terbang seperti pesawat, yang memungkinkan terbang lebih cepat dari desain helikopter yang khas.
Hybrid teori
Google mengatakan pesawat yang ditunjukkan dalam video tes adalah salah satu dari banyak iterasi dan tidak boleh diambil sebagai desain akhir untuk Proyek Wing. Namun demikian, Google mungkin telah menetap pada desain yang ideal untuk pengiriman drone: kerajinan yang dapat lepas landas dan mendarat secara perlahan dan aman, memiliki kemampuan untuk melayang-layang sehingga dapat mengambil waktu ketika bongkar muatannya, dan juga bisa terbang seperti pesawat sehingga itu dapat melakukan perjalanan jarak yang besar dengan cepat dan efisien.
"Dengan penerbangan vertikal dan horisontal, kecepatan dan efisiensi datang ke dalam persamaan," kata juru bicara Google Raymond Gobberg Mashable. "Sayap tetap membantu itu sampai di sana lebih cepat, tapi kemudian ketika transisi ke hover, kita dapat menurunkan paket. Ketika transisi ke hover, kita dapat menurunkan paket. Tapi ini hanya salah satu kendaraan kami sedang pengujian. "
Kemampuan untuk berhenti dan melayang-layang sama sekali tidak unik untuk Proyek Wing, tetapi itu adalah fitur kunci untuk menyampaikan paket, dan itu sebabnya kebanyakan drone memiliki helikopter atau desain menyalurkan-fan. Setelah semua, sebagian besar pelanggan tidak akan memiliki ruang untuk landasan pacu untuk pesawat tak berawak untuk mendarat di, dan paket terjun payung dari atas tidak benar-benar pilihan (Google mencoba dan menemukan bahwa angin yang terkena sasaran yang tepat terlalu banyak, menurut The Atlantic, yang pertama kali dilaporkan pada Proyek Wing Kamis lalu).
Dalam video teaser Amazon untuk Prime Air, sebuah pesawat tak berawak pertama mendarat di depan sebuah rumah, turun muatannya, kemudian terbang dari beberapa detik kemudian. Ini sangat sederhana, meskipun beberapa orang mengkritik.(BBC/mashable/bhc/sya) |